汽车测试试验系统是指针对汽车整车及零部件性能进行试验、检测的设备系统及相关服务。根据汽车领域客户的个性化检测需求,公司以自行研发的软硬件系统为基础,通过不同类型控制系统实现各类终端试验设备的自动化运作,为客户提供定制化的综合试验、检测解决方案(包含独立设备、技术服务及整体解决方案),应用生产制造、质量控制和研发等领域。
专注于为用户提供定制化的伺服液压系统和服务,我们的Mini单轴振动台系统、多轴振动台系统、多台阵系统应用于多种土木结构领域。
多台阵振动台应用于轨道交通领域进行铁路车-线-桥的振动模拟,验证铁道工程结构安全性及耐久性。通过混合试验技术、多场耦合技术、多元动力系统等在实验室实现磁悬浮列车运行模拟。
双向振动试验系统用于研究船舶应用中的振动模拟,为船舶领域用户提供产品疲劳、耐久试验解决方案。
振动台用于通信领域,可模拟出地表面和建筑地板实际产生的地震振动,鉴定通信设备的抗震性能和地震前后的通信技术性能测试。
高性能振动试验台用于满足多种核电设备鉴定试验需求,通过定制的高加速度、大推力、大频率等性能验证核电设备地震条件下的设备可靠性。
汽车行驶平顺性是汽车舒适度体验的重要因素,悬挂系统不仅决定了车辆的舒适性与操纵性,还对车辆的安全性起到决定性的作用。
SERVOTEST多通道多功能座椅试验台,主要应用于座椅总成的强度测试,所采用的作动器采用耳轴式安装,两端与可移动横梁连接,用户可以根据试验标准和不同尺寸的试件对作动器的高低和加载角度进行调节,实现不同工况下的测试。
主要特点:伺服控制技术、高精度测量系统、跌落试验高度自动控制、座椅凹陷量自动检测、台架定制化设计、可实现路谱迭代加载、试验流程编辑及集成限制监控定义
主要特点:伺服控制技术、作动器垂直高度和水平位置可任意调节、作动器角度可调,消除侧载;试验流程编辑及集成限值监控定义
转向器作为汽车操控的核心,其对安全与可靠性的要求非常严苛。汽车的转向系统经历了传统的机械转向系统、机械液压助力系统、电子液压助力转向系统、电子助力转向系统。
SERVOTEST 提供全系列道路模拟试验机,适用对象覆盖从摩托车、轿车、巴士、卡车等多种类型的车辆,覆盖下线检测、异响评价测试,整车耐久测试,除此之外还有乘坐舒适性测试、整车操稳及平顺性测试、以及赛车空气动力学性能测试等应用类型。