道路模拟试验机
在试车场或驾驶道路上采集路谱后，使用道路模拟试验系统可以在试验室内重现道路载荷，对车辆进行性能试验，从而提高质量和性能，同时减少道路试验和模型开发时间。提供一系列（2/4/6/7通道）道路模拟试验系统，用于整车NVH试验、异响试验等主观评价试验以及耐久性试验，在车辆的设计验证、产品测试等环节提供试验手段。系统采用拥有极低内部摩擦和极强侧向承载能力静压轴承型液压伺服作动器，结合基于最新数字控制技术的PULSAR控制系统，准确地复现道路载荷。
四通道道路模拟机
四通道道路模拟机用于轿车和轻卡的道路模拟试验。系统可采用轮胎耦合方式或轴耦合方式施加道路载荷。根据用户要求，可选用手动、半自动或全自动的轴距、轮距调整机构。
六通道道路模拟机
六通道道路模拟机
六通道道路模拟机用于重卡或大巴的道路模拟试验。系统提供灵活的轴距、轮距调整机构以及车辆驶上设施，以满足不同车型的规格要求。
七通道道路模拟机
七通道道路模拟机主要用于方程式赛车的道路模拟试验。其中四个通道通过轮胎托盘施加道路载荷，另外三个通道则耦合于车身，用于施加空气动力载荷，实现车身的俯仰、摇摆等工况的模拟。七通道道路模拟机在总体模拟精度和可靠性等许多方面均处于行业领先地位。此外，七通道道路模拟机还可用于轿车道路模拟试验，多余的三个通道耦合于前桥，用于施加转弯和制动输入。